Кинескиот железнички експрес дава нова насока кон светскиот железнички транспорт

Опиши

Кинескиот железнички експрес дава нова насока кон светскиот железнички транспорт; China Railway Express, првиот товарен воз што ќе замине од Кина и ќе помине кон Европа со употреба на Мармарај, беше пречекан на станицата во Анкара со церемонија одржана на 06 ноември 2019 година. Кина и Европа, создадени во согласност со златниот прстен на Турција „Еден Проект за појас на патот “од првиот транзитен воз пристигна во Анкара.

China Railway Express, првиот товарен воз што ќе замине од Кина и ќе помине кон Европа со употреба на Мармарај, беше пречекан на станицата во Анкара со церемонија одржана на 06 ноември 2019 година.

Министер за транспорт и инфраструктура Мехмет Кахит Турхан, министер за трговија Рухсар Пекчан, генерален директор за логистика и терминали на грузиски железници Лаша Ахалбедашвили, претседател на Националните железници на Казахстан Сауат Минбаев, заменик министер за економија на Азербејџан Нијази Сеферов, заменик министер за транспорт на регионалниот партиски комитет на Шанкси, Адил Хепинг Ху Караимаилоглу, генералниот директор на ТЦДД, Али Ихсан Ујгун, генералниот директор на ТЦДД за транспорт, Камуран Јазичи, бирократи, железничари и граѓани поврзани со Министерството за транспорт и инфраструктура, присуствуваа.

Министерот за транспорт и инфраструктура во својот говор на церемонијата Мехмет Кахит Турхан, три континенти укажа на геостратешката и геополитичката важност на Турција за поврзување.

Турхан, Азија и со географска локација на историски и културен континуитет, Европа, Балканот, Кавказ, Блискиот исток, Средоземното и Црното Море беше наведена како важна улога во економскиот и социјалниот развој на предметните региони во Турција со земјата.

a

Предности на железничкиот транспорт

  • Тоа е еколошки и еколошки вид на превоз.
  • Тој е побезбеден од другите видови на превоз.
  • Патиштата го олеснуваат сообраќајниот товар.
  • Општо, за разлика од другите начини на транспорт, постои долгорочна гаранција за фиксна цена.
  • И покрај тоа што има ограничувања за транзит на копнениот пат во меѓународните транзиции, тоа е преодна предност затоа што е префериран вид на транспорт на транзитни земји.
  • Иако времето на транзит е малку повеќе од автопатот, времето на патувањето е фиксирано.
  • Тој е најсоодветен вид на транспорт физички и скап за тежок тон и обемни товари.
  • Railелезничкиот превоз е сè попопуларен модел на превоз во однос на неговата сигурност, зависност од луѓе и според тоа ризик од грешки, минимизирање на конкурентските трошоци, предностите на трасата и создавање на еколошко решение.
  • Бидејќи е погоден за масовен превоз, има придобивка од намалувањето на густината (пр. Оптоварувањето на сообраќајот на патиштата) предизвикано од други видови на превоз.
  • Тоа е единствениот начин на транспорт на кој не влијаат лошите временски услови.

Време на објавување: јули-11-2020 година